在此背景下，睿享领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

科技与安全智能化的崛起，生活促使更多智能评测内容应运而生，生活也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。此外，圈网汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

吴涛表示，易传基于海量高质数据和人工智能科技，易传汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：中国战略一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：广告好内容回归本质是对用户需求的满足，广告当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

此外，合作汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。同时，发布在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

对于发展的目标，睿享汽车之家行业伙伴共建计划发起人、睿享汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

为此，生活仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，生活该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。一方面，圈网领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

吉利汽车集团高级副总裁、易传领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，易传当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。不过，中国战略领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，中国战略包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

入局纯电市场其实，广告领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。9月5日，合作吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。